"道"で終わる読み方が8文字の言葉

(1)陸中海岸を走る第三セクター方式の鉄道会社。
南リアス線は盛駅～釜石駅間、36.6キロメートル。
北リアス線は宮古駅～久慈駅間、71.0キロメートル。
南北の間はＪＲ山田線。
略称は｢三鉄(ｻﾝﾃﾂ)｣。

さらに詳しく

(1)会津西街道の別称。

さらに詳しく

(1)仏教の両部(金剛・胎蔵)の教理を神道にあてはめ、神仏の調和を説く神道。真言宗(密教)の説教をもととして説かれた神仏習合の神道説。
本地垂迹(ﾎﾝｼﾞｽｲｼﾞｬｸ)説が基本となり、密教の金剛・胎蔵両部の教理や道教思想も加わって成立。行基および最澄・空海らの所説にその萌芽を見られ、中世以降の思想に影響を与え、神祇に菩薩・権現などの仏の名称を付するに至った。、
鎌倉時代の高野山の御流(ｺﾞﾘｭｳ)神道はこの流派から生じた。
明治以後、神仏混淆(ｺﾝｺｳ)の禁止で衰退。
｢両部習合神道｣,｢神道習合教｣とも呼び、単に｢両部｣とも略す。

さらに詳しく

(1)韓国鉄道が運行する、韓国の京城(ｹｲｼﾞｮｳ)(ソウル)～仁川(ｼﾞﾝｾﾝ)間を結ぶ鉄道路線。
全長約38.9キロメートル。

さらに詳しく

(1)青森県外ヶ浜町にある＄青函トンネル記念館青函トンネル竜飛斜坑線の駅名。

さらに詳しく

(1)宮城県仙台市～山形県天童市を結ぶ国道４８号線。

さらに詳しく

(1)茨城県常総市にある関東鉄道常総線の駅名。

さらに詳しく

(1)北総線を運行する鉄道会社。
本社は千葉県鎌ヶ谷市。
旧称は｢北総開発鉄道｣。

さらに詳しく

(1)伊勢神宮への参詣道(ｻﾝｹｲﾄﾞｳ)の一つ。
東海道の日永(ﾋﾅｶﾞ)(現:四日市市)から分かれて南下する道。

(2)伊勢街道の別称。

さらに詳しく

(1)国道。
｢放射８号線｣とも呼ぶ。

さらに詳しく

(1)西武鉄道の前身の一つ。

さらに詳しく

(1)朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)の西端部の道(ﾄﾞｳ)。南東部を平安南道に接する。
道庁所在地は新義州(Sinuiju)(ｼﾝｷﾞｼｭｳ)。
｢ピョンアンブクド(平安北道)｣とも呼ぶ。〈人口〉
1993(平成 5)243万7,000人。

さらに詳しく

(1)朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)の北部の道(ﾄﾞｳ)。北西部を平安北道に接する。
道庁所在地はピョンヤン(平壌)(P’yong-yang)。
｢ピョンアンナムド(平安南道)｣とも呼ぶ。

さらに詳しく

(1)神道の一つ。
伊勢外宮の神官が唱導。鎌倉時代は神仏習合、江戸前期に度会延佳(ﾉﾌﾞﾖｼ)(出口延佳)が儒教の説も取り入れている。
｢伊勢神道｣とも呼ぶ。

さらに詳しく

(1)青森県の鉄道会社。
弘南線：弘前(ﾋﾛｻｷ)駅(弘前市)～黒石(ｸﾛｲｼ)駅(黒石市)。
大鰐線：大鰐(ｵｵﾜﾆ)駅(大鰐町)～中央弘前(ﾁｭｳｵｳﾋﾛｻｷ)駅(弘前市)。

さらに詳しく

(1)衝撃的なほど冷酷で、非人道的な性質

(2)残虐な行為

(3)the quality of being shockingly cruel and inhumane

(4)an act of atrocious cruelty

さらに詳しく

(1)神道(ｼﾝﾄｳ)の別称。
神代から伝わってきた、人為を加えない日本固有の道。

さらに詳しく

(1)択捉島(ｴﾄﾛﾌﾄｳ)と得撫島(ｳﾙｯﾌﾟﾄｳ)の間の水路・海域。

さらに詳しく

(1)明治政府の宗教政策として、幕末維新期に成立した一連の新宗教を公認・編成した教派。
公認は1876(明治 9)から始まり1908(明治41)以降は公認しなかった。十四教が公認されたが、神宮(ｼﾞﾝｸﾞｳ)教は1899(明治32)に解散して財団法人神宮奉斎会となったので、｢教派神道十三派｣とも呼ばれている。
｢神道教派｣,｢宗派神道｣,｢宗教神道｣とも呼ぶ。

さらに詳しく

(1)江戸時代の五街道の一つ。
江戸日本橋から千住(ｾﾝｼﾞｭ)～宇都宮(ｳﾂﾉﾐﾔ)～今市(ｲﾏｲﾁ)を経て日光に至る23の宿駅(ｼｭｸｴｷ)。千住宿から宇都宮宿までは奥州街道を兼ねる。日光・東照宮の参詣道として重要視された。
宿駅には25人・25頭の人馬が常備され、６家の大名によって参勤に利用された。
｢日光道中(ﾄﾞｳﾁｭｳ)｣とも呼ぶ。〈宿駅〉
江戸日本橋・<1>千住宿・<2>草加宿・<3>越ヶ谷宿・<4>粕壁(ｶｽｶﾍﾞ)宿・<5>杉戸宿・<6>幸手(ｻｯﾃ)宿・[<7>栗橋宿-(関所)-<8>中田宿]・<9>古河宿・<10>野木宿・<11>間々田宿・<12>小山宿(ｵﾔﾏ)・<13>新田(ﾆｯﾀ)宿・<14>小金井宿・<15>石橋宿・<16>雀宮(ｽｽﾞﾒﾉﾐﾔ)宿・<17>宇都宮宿・[<18>下徳次郎宿・<19>中徳次郎宿・<20>上徳次郎宿]・<21>大沢宿・<22>今市宿・<23>鉢石宿・日光坊中。(*)[ ]は交代継立ての宿。

さらに詳しく

(1)福岡県筑紫野市にある西鉄天神大牟田線の駅名。

さらに詳しく

(1)江戸時代、千葉県の北西部にあった利根川と江戸川の脇往還。銚子港と江戸を結ぶ鮮魚を運ぶ生活道路。
印西市(ｲﾝｻﾞｲｼ)の木下・大森・鹿黒(ｶｸﾞﾛ)、白井町(ｼﾛｲﾏﾁ)の十余一(ﾄﾖｲﾁ)・白井、鎌ヶ谷市(ｶﾏｶﾞﾔｼ)の鎌ヶ谷・馬込沢(ﾏｺﾞﾒｻﾞﾜ)、船橋市の船橋法典、市川市の市川八幡・行徳河岸に至る約36キロメートル。

さらに詳しく

(1)中国東北地方の鉄道。現在の長春鉄路(Changchun Tielu)。
日本では｢東支(ﾄｳｼ)鉄道｣,｢北満州鉄道｣と呼んだ。(ハルピン,哈爾賓,哈爾浜,哈賓)

さらに詳しく

(1)タイのノンプラドック(Nong Praduk)とビルマ(現:ミャンマー)のタンビサヤ(Thanbyuzayat)を結ぶ鉄道。延長415キロメートル。
太平洋戦争中、日本軍がイギリス人捕虜らを使役して建設。過激な労働と劣悪な環境で、連合国軍捕虜１万2,399人、現地労働者数万人が死亡(計約７万人)。

さらに詳しく

(1)大坂と奈良を結ぶ古道。
幅八尺(約2.4メートル)。
行基が奈良・東大寺の大仏造営のため、奈良時代以前からある道を整備したと伝えられている。

さらに詳しく

(1)同和鉱業が運行する、岡山県の柵原(ﾔﾅﾊﾗ)駅～本和気(ﾎﾝﾜｹ)駅～片上駅の路線。
本和気駅はＪＲ山陽本線和気駅と連絡。
片上駅はＪＲ赤穂線西片上駅の側(ｿﾊﾞ)。

さらに詳しく

(1)岐阜県北部の飛騨市(ﾋﾀﾞｼ)を運行する第三セクター。全長19.9キロメートル。
猪谷(ｲﾉﾀﾆ)駅(富山県)でＪＲ高山線と連絡。〈停車駅〉猪谷駅・飛騨中山(ﾋﾀﾞﾅｶﾔﾏ)駅・茂住(ﾓｽﾞﾐ)駅・漆山(ｳﾙｼﾔﾏ)駅・神岡鉱山前(ｶﾐｵｶｺｳｻﾞﾝﾏｴ)駅・飛騨神岡(ﾋﾀﾞｶﾐｵｶ)駅・神岡大橋(ｶﾐｵｶｵｵﾊｼ)駅・奥飛騨温泉口(ｵｸﾋﾀﾞｵﾝｾﾝｸﾞﾁ)駅。

さらに詳しく

(1)和歌山県の地方鉄道。
本社は東京都千代田区。

さらに詳しく

(1)新東京国際空港公団・千葉県・航空会社などが共同出資する第三セクター。
東成田駅(成田市)～芝山千代田駅(芝山町)間、2.2キロメートルを運営。

さらに詳しく

(1)軍隊・軍需品の輸送・移動・警戒など、軍事上の目的で敷設される鉄道。

さらに詳しく