"線"がつく読み方が5文字の言葉

(1)放射線の一種。ラジウムなどの放射性物質が放出する、極めて波長の短い電磁波。
エックス線(Ｘ線)との境界は不明確だが通常、10ピコ(ｐ)メートル程度以下。
エックス線と比べ、波長は非常に短く透過力も強いが、電離作用はエックス線より弱い。
ガンマ線源はコバルト６０など。
ガン治療や被破壊検査などに使われる。
｢ガンマー線｣とも呼ぶ。線,β線)

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(1)始発駅で、列車が指定されたプラットホームの番線にはいること。

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(1)力の場の想像上の線

(2)あらゆる点における線の方向は、別の点での力の方向になる

(3)an imaginary line in a field of force

(4)an imaginary line in a field of force; direction of the line at any point is the direction of the force at that point

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(1)ＪＲ線。〈停車駅〉
米子(ﾖﾅｺﾞ)駅・博労町(ﾊﾞｸﾛｳﾏﾁ)駅・富士見町(ﾌｼﾞﾐﾁｮｳ)駅・後藤(ｺﾞﾄｳ)駅・三本松口(ｻﾝﾎﾞﾝﾏﾂｸﾞﾁ)駅・河崎口(ｶﾜｻｷｸﾞﾁ)駅・弓ヶ浜(ﾕﾐｶﾞﾊﾏ)駅・和田浜(ﾜﾀﾞﾊﾏ)駅・御崎口(ﾐｻｷｸﾞﾁ)駅・大篠津(ｵｵｼﾉﾂﾞ)駅・中浜(ﾅｶﾊﾏ)駅・高松町(ﾀｶﾏﾂﾁｮｳ)駅・余子(ｱﾏﾘｺ)駅・上道(ｱｶﾞﾘﾐﾁ)駅・馬場崎町(ﾊﾞﾊﾞｻｷﾁｮｳ)駅・境港(ｻｶｲﾐﾅﾄ)駅。

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(1)運動方向が変化する点の形跡

(2)線または面のカーブによる特徴

(3)データをグラフで表す線

(4)the trace of a point whose direction of motion changes

(5)the property possessed by the curving of a line or surface

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(1)現実あるいは架空の、1次元的な広がりと定義される空間の位置

(2)湾曲のない線

(3)一定の方向で移動する点によってなぞられる線

(4)a line traced by a point traveling in a constant direction; a line of zero curvature; "the shortest distance between two points is a straight line"

(5)a spatial location defined by a real or imaginary unidimensional extent

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(1)丘の細長い連なり

(2)a long narrow range of hills

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(1)線を使って平面上に形状や物を描写すること

(2)形体または物体の輪郭の抽象

(3)a representation of forms or objects on a surface by means of lines; "drawings of abstract forms"; "he did complicated pen-and-ink drawings like medieval miniatures"

(4)a drawing of the outlines of forms or objects

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(1)フィラメントの別称。

(2)せん(線)・すじ(条)。

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(1)両端が尖った細長くて丸い体の無体節ぜん虫

(2)ほとんど自由生活性だが、あるものは寄生する

(3)mostly free-living but some are parasitic

(4)unsegmented worms with elongated rounded body pointed at both ends; mostly free-living but some are parasitic

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(1)北陸地方、能登半島の津幡(ﾂﾊﾞﾀ)駅(津幡町)～和倉温泉(ﾜｸﾗｵﾝｾﾝ)駅(七尾市)間を運行するＪＲ線。営業キロ59.5キロメートル。〈停車駅〉
津幡駅(北陸本線)・中津幡(ﾅｶﾂﾊﾞﾀ)駅・本津幡(ﾎﾝﾂﾊﾞﾀ)駅・能瀬(ﾉｾ)駅・宇野気(ｳﾉｹ)駅・横山(ﾖｺﾔﾏ)駅・高松(ﾀｶﾏﾂ)駅・免田(ﾒﾝﾃﾞﾝ)駅・宝達(ﾎｳﾀﾞﾂ)駅・敷浪(ｼｷﾅﾐ)駅・南羽咋(ﾐﾅﾐﾊｸｲ)駅・羽咋駅・千路(ﾁｼﾞ)駅・金丸(ｶﾈﾏﾙ)駅・能登部(ﾉﾄﾍﾞ)駅・良川(ﾖｼｶﾜ)駅・能登二宮(ﾉﾄﾆﾉﾐﾔ)駅・徳田(ﾄｸﾀﾞ)駅・七尾駅・和倉温泉駅。

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(1)本心をかくすため、または相手をまどわすためにとる無駄口(ﾑﾀﾞｸﾞﾁ)。
｢口三味線(ｸﾁｼﾞｬﾐｾﾝ)｣とも呼ぶ。

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(1)レールが三本敷設されいてる鉄道路線。
在来線と新幹線の両方の車両が運行できめ。

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(1)秋田県北西部から青森県西部の日本海沿岸を運行するＪＲ東日本の鉄道路線。営業キロ数147.2キロメートル。〈停車駅〉
東能代(ﾋｶﾞｼﾉｼﾛ)駅・能代駅・向能代(ﾑｶｲﾉｼﾛ)駅・北能代(ｷﾀﾉｼﾛ)駅・鳥形(ﾄﾘｶﾞﾀ)駅・沢目(ｻﾜﾒ)駅・東八森(ﾋｶﾞｼﾊﾁﾓﾘ)駅・八森駅・滝ノ間(ｷﾀﾉﾏ)駅・あきた白神(ｼﾗｶﾐ)駅・岩館(ｲﾜﾀﾞﾃ)駅・大間越(ｵｵﾏｺﾞｼ)駅・白神岳登山口(ｼﾗｶﾐﾀﾞｹﾄｻﾞﾝｸﾞﾁ)駅・松神(ﾏﾂｶﾐ)駅・十二湖(ｼﾞｭｳﾆｺ)駅・陸奥岩崎(ﾑﾂｲﾜｻｷ)駅・陸奥沢辺(ﾑﾂｻﾜﾍﾞ)駅・ウェスパ椿山(ﾂﾊﾞｷﾔﾏ)駅・艫作(ﾍﾅｼ)駅・横磯(ﾖｺｲｿ)駅・深浦(ﾌｶｳﾗ)駅・広戸(ﾋﾛﾄ)駅・追良瀬(ｵｲﾗｾ)駅・驫木(ﾄﾄﾞﾛｷ)駅・風合瀬(ｶｿｾ)駅・大戸瀬(ｵｵﾄﾞｾ)駅・千畳敷(ｾﾝｼﾞｮｳｼﾞｷ)駅・北金ヶ沢(ｷﾀｶﾈｶﾞｻﾜ)駅・陸奥柳田(ﾑﾂﾔﾅｷﾞﾀ)駅・陸奥赤石(ﾑﾂｱｶｲｼ)駅・鰺ヶ沢(ｱｼﾞｶﾞｻﾜ)駅・鳴沢(ﾅﾙｻﾜ)駅・越水(ｺｼﾐｽﾞ)駅・陸奥森田(ﾑﾂﾓﾘﾀ)駅・中田(ﾅｶﾀ)駅・木造(ｷﾂﾞｸﾘ)駅・五所川原(ｺﾞｼｮｶﾞﾜﾗ)駅・陸奥鶴田(ﾑﾂﾂﾙﾀ)駅・鶴泊(ﾂﾙﾄﾞﾏﾘ)駅・板柳(ｲﾀﾕﾅｷﾞ)駅・林崎(ﾊﾔｼｻﾞｷ)駅・藤崎(ﾌｼﾞｻｷ)駅・川部(ｶﾜﾍﾞ)駅。

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(1)朝鮮半島西海岸の京城(ｹｲｼﾞｮｳ)(現:韓国ソウル)と中朝国境の新義州(ｼﾝｷﾞｼｭｳ)(現:北朝鮮)を結ぶ鉄道路線。
韓国側の北端は坡州(パジュ)市北部の都羅山(ﾄﾗｻﾝ)駅。
｢きょうぎせん(京義線)｣,｢キョンウィ線｣とも呼ぶ。

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(1)中国地方を横断するＪＲ線。山陽本線倉敷駅(岡山県)～山陰本線伯耆大山(ﾎｳｷﾀﾞｲｾﾝ)駅(鳥取県)間、全長138.4キロメートル。
山陽本線と山陰本線を連絡する。〈停車駅〉
岡山駅・庭瀬(ﾆﾜｾ)駅・中庄(ﾅｶｼｮｳ)駅・倉敷(ｸﾗｼｷ)駅・清音(ｷﾖﾈ)駅・総社(ｿｳｼﾞｬ)駅・豪渓(ｺﾞｳｹｲ)駅・日羽(ﾋﾜ)駅・美袋(ﾐﾅｷﾞ)駅・備中広瀬(ﾋﾞｯﾁｭｳﾋﾛｾ)駅・備中高梁(ﾋﾞｯﾁｭｳﾀｶﾊｼ)駅・木野山(ｷﾉﾔﾏ)駅・備中川面(ﾋﾞｯﾁｭｳｶﾜﾓ)駅・方谷(ﾎｳｺｸ)駅・井倉(ｲｸﾗ)駅・石蟹(ｲｼｶﾞ)駅・新見(ﾆｲﾐ)駅・布原(ﾇﾉﾊﾗ)駅・備中神代(ﾋﾞｯﾁｭｳｺｳｼﾞﾛ)駅・足立(ｱｼﾀﾞﾁ)駅・新郷(ﾆｲｻﾞﾄ)駅・上石見(ｶﾐｲﾜﾐ)駅・生山(ｼｮｳﾔﾏ)駅・上菅(ｶﾐｽｹﾞ)駅・黒坂(ｸﾛｻｶ)駅・根雨(ﾈｳ)駅・武庫(ﾑｺ)駅・江尾(ｴﾋﾞ)駅・伯耆溝口(ﾎｳｷﾐｿﾞｸﾞﾁ)駅・岸本(ｷｼﾓﾄ)駅・伯耆大山(ﾎｳｷﾀﾞｲｾﾝ)駅・東山公園(ﾋｶﾞｼﾔﾏｺｳｴﾝ)駅・米子(ﾖﾅｺﾞ)駅。

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(1)尖った鋭い突起物のいずれか

(2)幹線に接続する鉄道の線

(3)any sharply pointed projection

(4)a railway line connected to a trunk line

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(1)ある区域の境界

(2)the boundary of a specific area

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(1)太陽が頭の真上を照らすことができる最北端または最南端の点を表し、熱帯または回帰線の境界を構成する、赤道から約23.5度北または南の緯度に平行な2本の線

(2)either of two parallels of latitude about 23.5 degrees to the north and south of the equator representing the points farthest north and south at which the sun can shine directly overhead and constituting the boundaries of the Torrid Zone or tropics

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(1)柵で作られた境界

(2)a boundary line created by a fence

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(1)情報の関連する項目を分離するために使われる句読点（/）

(2)中世ヨーロッパで広く流通していた

(3)ビザンチン帝国の金貨

(4)a gold coin of the Byzantine Empire; widely circulated in Europe in the Middle Ages

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(1)空と大地が接しているように見える線

(2)土地の垂直横断面図の土または底土の特定の地層または層

(3)知覚可能な地平線および地球の中心をその平面が通り抜ける天球の上の大圏

(4)the line at which the sky and Earth appear to meet

(5)the great circle on the celestial sphere whose plane passes through the sensible horizon and the center of the Earth

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(1)国鉄が運行した、北海道の帯広(ｵﾋﾞﾋﾛ)駅～十勝三股(ﾄｶﾁﾐﾂﾏﾀ)駅間の鉄道路線。全長78.3キロメートル、全線単線。
士幌駅舎が保存中。

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(1)推進剤を燃焼させるのに使用される点火剤のどれか

(2)any igniter that is used to initiate the burning of a propellant

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(1)ＪＲ西日本(西日本旅客鉄道)が運行する、東舞鶴(ﾋｶﾞｼﾏｲﾂﾞﾙ)駅(京都府舞鶴市)～敦賀(ﾂﾙｶﾞ)駅(福井県敦賀市)間の鉄道路線。全長84.3キロメートル。〈停車駅〉
東舞鶴駅・松尾寺(ﾏﾂﾉｵﾃﾞﾗ)駅・青郷(ｱｵﾉｺﾞｳ)駅・三松(ﾐﾂﾏﾂ)駅・若狭高浜(ﾜｶｻﾀｶﾊﾏ)駅・若狭和田(ﾜｶｻﾜﾀﾞ)駅・若狭本郷(ﾜｶｻﾎﾝｺﾞｳ)駅・加斗(ｶﾄ)駅・勢浜(ｾｲﾊﾏ)駅・小浜(ｵﾊﾞﾏ)駅・東小浜(ﾋｶﾞｼｵﾊﾞﾏ)駅・新平野(ｼﾝﾋﾗﾉ)駅・上中(ｶﾐﾅｶ)駅・若狭有田(ﾜｶｻｱﾘﾀ)駅・大鳥羽(ｵｵﾄﾊﾞ)駅・十村(ﾄﾑﾗ)駅・藤井(ﾌｼﾞｲ)駅・三方(ﾐｶﾀ)駅・気山(ｷﾔﾏ)駅・美浜(ﾐﾊﾏ)駅・東美浜(ﾋｶﾞｼﾐﾊﾏ)駅・粟野(ｱﾜﾉ)駅・西敦賀(ﾆｼﾂﾙｶﾞ)駅・敦賀駅。

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(1)ＪＲ東日本が運行する、小淵沢(ｺﾌﾞﾁｻﾞﾜ)駅(中央本線)～小諸(ｺﾓﾛ)駅(信越本線)間の鉄道路線。全長78.9キロメートル。
愛称は｢八ヶ岳高原線｣。〈停車駅〉
小淵沢駅・甲斐小泉(ｶｲｺｲｽﾞﾐ)駅・甲斐大泉(ｶｲｵｵｲｽﾞﾐ)駅・清里(ｷﾖｻﾄ)駅・野辺山(ﾉﾍﾞﾔﾏ)駅・信濃川上(ｼﾅﾉｶﾜｶﾐ)駅・佐久瀬(ｻｸﾋﾛｾ)駅・佐久海ノ口(ｻｸﾉｳﾐﾉｸﾁ)駅・海尻(ｳﾐｼﾞﾘ)駅・松原湖(ﾏﾂﾊﾞﾗｺ)駅・小海駅・馬流(ﾏﾅｶﾞｼ)駅・高岩(ﾀｶｲﾜ)駅・八千穂(ﾔﾁﾎ)駅・海瀬(ｶｲｾﾞ)駅・羽黒下(ﾊｸﾞﾛｼﾀ)駅・青沼(ｱｵﾇﾏ)駅・臼田(ｳｽﾀﾞ)駅・龍岡城(ﾀﾂｵｶｼﾞｮｳ)駅・太田部(ｵｵﾀﾍﾞ)駅・中込(ﾅｶｺﾞﾐ)駅・滑津(ﾅﾒﾂ)駅・北中込(ｷﾀﾅｶｺﾞﾐ)駅・岩村田(ｲﾜﾑﾗﾀ)駅・佐久平(ｻｸﾀﾞｲﾗ)駅・中佐都(ﾅｶｻﾄ)駅・美里(ﾐｻﾄ)駅・三岡(ﾐﾂｵｶ)駅・乙女(ｵﾄﾒ)駅・東小諸(ﾋｶﾞｼｺﾓﾛ)駅・小諸駅。

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(1)ＪＲ山田線。

(2)近鉄山田線。

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(1)北海道の十勝平野を南北に運行した、帯広(ｵﾋﾞﾋﾛ)駅～広尾駅間の国鉄線。延長84.0キロメートル。
農産物の輸送や襟裳岬への観光客の足として活躍した。
愛国(ｱｲｺｸ)駅は鉄道資料館として、幸福(ｺｳﾌｸ)駅・広尾駅なども駅舎が保存されている。〈停車駅〉
帯広駅・依田(ﾖﾀﾞ)駅・北愛国(ｷﾀｱｲｺｸ)駅・愛国駅・大正(ﾀｲｼｮｳ)駅・幸福駅・中札内(ﾅｶｻﾂﾅｲ)駅・更別(ｻﾗﾍﾞﾂ)駅・上更別(ｶﾐｻﾗﾍﾞﾂ)駅・忠類(ﾁｭｳﾙｲ)駅・十勝東和(ﾄｶﾁﾄｳﾜ)駅・大樹(ﾀｲｷ)駅・石坂(ｲｼｻﾞｶ)駅・豊似(ﾄﾖﾆ)駅・野塚(ﾉﾂﾞｶ)駅・新生(ｼﾝｾｲ)駅・広尾駅。

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(1)車両を格納し、同じ線路を列車が通過することを可能にするのに使用される線路の短い延線

(2)a short stretch of railroad track used to store rolling stock or enable trains on the same line to pass

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(1)長野電鉄が運行した、信州中野駅～木島駅間の鉄道路線。12.8キロメートル。〈停車駅〉
信州中野駅・中野北駅・四ヶ郷駅・赤岩駅・柳沢駅・田上駅・(飯綱山トンネル)・信州安田駅・木島駅。

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